Zetano-zenbakiaren hobetzailea diesel zetano-zenbakiaren hobetzailea ere deitzen zaio
Gasolioaren zetano-kopurua gasolioaren kolpeen aurkako propietatearen indize nagusia da.
Diesel motorraren kolpearen azaleko fenomenoa gasolina motorrenaren antzekoa da, baina kolpearen kausa ezberdina da.
Nahiz eta bi detonazioak erregaiaren errekuntza espontaneoaren jatorria izan, diesel motorraren detonazioaren kausa gasolina motorren kontrakoa da, diesela ez baita erraza errekuntza espontaneoa, errekuntza espontaneoaren hasiera, erregaiaren metaketa zilindroan gehiegi eraginda.
Beraz, gasolioaren zetano kopuruak ere dieselaren naturaltasuna adierazten du.
Zetano-zenbakia 100 n-zetanoa da.Olio batzuen kolpe-erresistentzia % 52 n-zetanoa duen erregai estandarraren berdina bada, olioaren zetano-zenbakia 52 da.
Diesel erregai altua erabiltzea, diesel motorraren errekuntza uniformetasuna, potentzia termiko handia, erregaia aurreztea.
Orokorrean, 1000 RPM-ko abiadura handiko diesel motorrek 45-50 zetano-balioa duten diesel arina erabiltzen dute, eta 1000 RPM baino gutxiagoko abiadura ertaineko eta baxuko diesel-motorrek, berriz, 35 zetano-balio duten diesel astuna erabil dezakete. -49.
| |||||
Produktua | |||||
Elementua | Estandarra | Proben emaitzak | |||
Itxura | Likido garden koloregabea edo hori argia | KONFORM | |||
Garbitasuna, % | ≥99.5 | 99,88 | |||
Dentsitatea(20℃), kg/m3 | 960-970 | 963,8 | |||
(20℃),mm2/s | 1.700-1.800 | 1.739 | |||
Distira puntua (itxita),℃ | ≥77 | 81.4 | |||
Chroma, Ez. | ≤0,5 | <0,5 | |||
Hezetasuna, mg/kg | ≤450 | 128 | |||
Azidotasuna, mgKOH/100ml
| ≤3 | 1.89 | |||
(50℃,3h),kalifikazioa | ≤1 | 1b | |||
Ausente | Ausente |